Blogok
A rendkívül streaming platformok jelenleg földrajzi korlátozásokkal rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy csak bizonyos országokban működnek. De a versenyen kívüli bezárás valami a legutóbbi időkben történt egy jó VPN miatt. Az új Giro d'Italia már elkezdődött, és mivel a háromhetes versenyen az ország legjobb kerékpárosai próbálják meg elérni a limitet, az új 205 kilométeres szakasz lehet a történelmi lehetőség Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) számára, hogy megpróbálja megdönteni Isaac del Toro (UAE UAE Emirates XRG) új maglia rose vállát. A 2025-ös Giro d'Italia fő esélyesei Del Toro ellen Richard Carapaz (EF Data-EasyPost) és Simon Yates (Visma-Rent A bicycle).
- Nairo Quintana (Movistar), Mikel Landa (a Soudal-QuickStep reménységei), Richard Carapaz várhatóan az EF Education-Easypost csapatát vezeti majd, míg Romain Bardet (Picnic PostNL) csatlakozott hozzájuk, hogy befejezzék nagykoncert turnéjukat a Giro-ról.
- Amelyek energikus példákat mutatnak be, komoly utalásokat tesznek a klasszikusokra, és egy olyan hetet zárnak, amely valószínűleg megváltoztatja az új versenyt a vezetésért, a 2009-es Giro d'Italia pedig egy kihagyhatatlannak tűnik.
- Az adrenalinlöket közepén jelentkezett, amikor egy célpont az utadra száguldott, és majdnem elkaphattad Dion Smith-t (Intermarche-Wanty).
Mert megtörtént: A Giro d'Italia 3. szakaszának győzelmével járó mez visszaszerzi a pirosat
- A hőmérséklet ma 23°C, de úgy tűnik, hogy a hét közepére ez megváltozhat Olaszországban, mivel szerdára csapadékot jósolnak.
- Nincs fokozatos belépés a túrázáshoz, míg a 16. szakasz öt osztályozott mászást kínál Cuatro számára, 900 méterre a szintkülönbségtől a közel 200 km-es szakaszon.
- Az olasz kiadásodhoz a következő mélyebb betekintést Stefano Oldani adja a Cofidis-től.
- A vízhez vezető gyors utat nagyjából 40 kilométer követi a part mentén vagy körülötte kanyargós vagy kanyargós ösvényeken.
Az eredeti gördülő régióban egy ütést indítasz, a második kategóriás emelkedésben pedig egy másikat alkalmazol, hogy kiküszöböld a sprintereket. Idézzük Hermanst, Baist, Poelst, Marcellusit, Van Baarlét, Frigót és Fuglsangot, akik hosszú távú támadásból indulhatnak ki. Ha csoportos sprintről van szó, az új preferenciák Kaden Groves, Seated Bennett, Wout Van Aert, Mads Pedersen, Orluis Class és Olav Kooij voltak. A természetes sprinterek közül néhányan 60 kilométert ugrottak a csúcson, míg a szombati bemutató bajnoka, Josh Tarling egy nagyszerű 120 kilométeres törést mutatott be vasárnap, de csapdába esett, és az új peloton megállította a történelmi emelkedésen. A 3. fázis csatornája még technikailag is megerősítést nyert, de a rendelkezésre álló információk és földrajzi szempontok alapján jó képet tudunk készíteni. Az új szakasz, amely Vlorë-ban, Albánia déli részén található legújabb szellőzőhelyen valósul meg, és amelybe bele fogsz vágni, tengerparti ösvények kombinációjával indulhatsz neki a régió néhány mozgó dombjának.
Állomástérkép
Ezen a szakaszon érdemes kipróbálni Parlascot (7,7 km az 5,8%-os szintkülönbségnél), Colle di Balisiót (cuatro,7 km a 3,4%-os szintkülönbségtől) és Ravellinót (8,7 km a 4,4%-os szintkülönbségnél). A Sirtoriban egy ismeretlen emelkedés után újabb hegyi táj bontakozik ki, ahol 57,5 km-es Cesano Maderno következik, ahol néhány 3,5 km-es teljesítő kör eldönti, hogy marad-e némi lazaság. Vészharangok fognak kongatni, mert a veszélyeztetett Team Picnic PostNL csapatát kiutasítják a WorldTourból, így idén – egy Giro-győzelemmel megváltoztathatod az évüket.
Georg Steinhauser, egy korai tehetség, aki a 2023-as Giro d'Italián merész mozdulatokkal és a Passo del Bron szakaszgyőzelmével győzött meg, várhatóan népszerű formát ölt a szökőkutak között. Agresszív, klasszikus szökőkút-szakértőkre jellemző stílusa komoly veszélyt jelenthet. Steinhauser mellett Mikkel Honoré várhatóan csatlakozik a csapat proaktív versenyzéséhez.
Alternatív megoldásként a legújabb emelkedő kiváló kiindulópontként szolgálhat az általános csoport versenyzőinek, akik igényes versenyre indulnak. Azok a kerékpárosok, akik megpróbálják a szokásos korai szakaszban haladni, kockáztatják, hogy kiégnek a következő https://fogadas-sport.com/gamebookers/ emelkedőkig. Egy régimódibb megközelítés, amely időt szán a döntő pillanatokra, hatékonyabb stratégiának bizonyulhat. Az új szakasz egy kis csapatban csúcsosodhat ki, amely az új szintért küzd, és a legerősebb emelkedő végül győz. A versenyzés új, instabil jellege, még akkor is, ha jó kitörést eredményez, segíthet abban az esetben, ha a mezőny rosszul méri fel az üldözést.
Egy kezdeti eredet is hozzájárul Brussonhoz, az Antagnodba vezető utolsó emelkedővel (9,6 km a cuatro 0,5%-on), így biztosan 5 km marad a végén. Amivel a friss GC-versenyzőket talán el lehetne odáig vinni, de nem ez a túlköltekezés, az a szeminárium hosszú szakasza, a célba vezető emelkedő. A szeminárium elérése után az új motorosok általában körülbelül 20 km-t tesznek meg, majd további 20 km-t tesznek meg sík utakon, hogy visszaérjenek Vlorëbe.
Fortunato és te Bilbao megpróbálod majd feltekerni a bőséges időt és energiát, hogy kiszabaduljanak, átadva az új szakaszt az új sprintereknek. Giulio Ciccone és Mathias Vacek vezetik Mads Pedersent az utolsó egyenesben, ahol Dane fejezi be – még akkor is, ha Corbin Strong a szakasz későbbi szakaszát támogatja. A mai szakasz több mint 2900 méteren haladt a szintkülönbségen belül, egy kis, hatfős szökevény száguldott le korán az új mezőnyről. A jövőben rengeteg hegy vár rád, mivel a versenyzők átszelik Olaszországot Materán és Nápolyon keresztül, majd a 9. szakaszig túrázhatnak Sienáig. A keddi következő szakasz egy sík út Leccébe, Olaszország sarkában, ahol a természetes sprinterek, mint Olav Kooij, Sam Bennett, Kaden Groves vagy Paul Magnier, az utolsó rajtnál lesznek.
Yates maga csak közvetlenül utána, 2017-ben indult az új versenyen, akkor még kilencedik lett. Az új emelkedők a hetedik szakaszon kezdődnek – viszonylag később a Giro d'Italia kritériumaihoz képest –, amelyek a Tagliacozza csúcsán, az első, 425 méteres magasságban egy hatalmas, 12,6 km-es emelkedővel rendelkeznek. A verseny fénypontja a Siena-i kilencedik szakasz, amely öt csillagszakaszt, körülbelül három minősített emelkedőt tartalmaz, és a Muro di Santa, valamint a Piazza del Campo ér véget, amely a legújabb Strade Bianche-t utánozza.
18. szakasz – május 31., csütörtökHa maradt még sprinter a 2025-ös Giro d'Italiáról, ma esélye van nyerni. Az új szakasz közepe kemény az Alpok történelmi emelkedői számára, de a finálé jó az új gyorsaknak. 12. szakasz – május 22., csütörtökA sprinterek is megkapják a lehetőségüket a következő héten. Az új, 172 kilométeres 12. szakasz első felében két jó rövid emelkedő található, ahol egy korai repedés valószínűleg széthúzásukhoz vezethet, de a finálé valójában sík.
